バッテリーは重いです。品質の低いキャビネットは、時間の経過とともに簡単に曲がったり、垂れ下がったりします。当社のキャビネット一体型フレーム、補強リブ、厚板（メインパネル≧1.5mm、ベースプレート≧2.0mm）と密閉角管柱を採用しています。モジュラーシェルフは負荷を均等に分散します。完全な溶接と防錆シーリングにより、5 年以上の全負荷、7 時間 24 日の運転後でも変形がありません。
バッテリー火災のリスクに合わせて調整: クラス A の防火パーティションが炎の広がりを防ぎます。内蔵のナノエアロゾル消火装置は自動的に作動します。方向性圧力逃がしベントにより防爆性能が実現します。鉛蓄電池の場合、酸ミストチャンネルと液体収集トレイが電解液漏れによる腐食を防ぎます。
私たちはさまざまなシナリオに対応する IP 定格を採用します。乾燥した屋内空間には IP54、屋外および湿気の多い場所には IP55 ～ IP65 が適用されます。 EPDM 一体型シールにより優れた耐老化性を実現します。リン酸塩処理、不動態化、亜鉛を豊富に含む静電塗装により、キャビネットは沿岸の塩水噴霧や化学環境下でも錆びや酸化に耐えます。
バッテリーは 20 ～ 25°C で最適に動作します。温度差が 8°C を超えると、耐用年数が 30% 以上短縮されます。基本的な通気口を備えた通常のキャビネットとは異なり、当社の製品垂直対流設計を採用：下部の防塵吸気口と上部の排気ファンがスムーズな空気の流れを形成します。取り外し可能なダストフィルターにより、内部をクリーンに保ちます。リチウム電池用のキャビネットには、電池を電気部品から隔離するためのホットゾーンとコールドゾーンの分離も採用されており、熱暴走のリスクが低減されています。
絶縁が不十分だと、漏電やアーク火災が発生しやすくなります。ケーブルを保護するために、内部の金属エッジはすべて丸みを帯びています。銅製バスバーは難燃性の絶縁スリーブで完全に包まれており、漏電やフラッシュオーバーを防ぐために相間/相とアースの間隔は GB/T 7251 規格に厳密に従っています。
キャビネットには独立したアースバーが取り付けられています。接地線の断面積は 16 mm² 以上です。編組ワイヤーはドア、棚、フレームを接続して静電気を放出し、バッテリー BMS ボードを保護します。
ラベルを貼ることで検査と維持が容易になります。 3点インターロックロックにより不正アクセスや誤操作を防止します。前後両開きのドアでアクセスが便利です。独立したケーブルチャンネルにより信号干渉が軽減されます。
品質バッテリーキャビネット重大な安全上のリスクに対処できるように設計されています。耐荷重性、防火性、耐食性、放熱性、断熱性に優れています。安全で安定した動作を保証し、潜在的なリスクを軽減するために、選択の際は主要な技術仕様に焦点を当てます。
